这种行业无赖，99％的货代看完都遇到过！（下）

书接上文，我们接着聊把货代坑到欲哭无泪的货主们。

3、杂费也能甩锅。做过国际货代的朋友都清楚，给出的运价，未必就是最后贸易公司和工厂需要负担的所有费用。货物很可能会在目的港被海关查验，这其中会产生一系类杂费、仓租。甚至货物如果被海关销毁的话，还会有销毁的费用。一些货物被当地海关强制退回或收件人弃件，还会产生大量的退回费用。

当货代业务拿着费用单据去找货主的时候，绝大多数都不愿意承担。因为在客户看来，他们只愿意承担运费，这些杂七杂八的费用和他们无关，甚至还会反咬一口让你索赔他的货物。

我们货代只是个货物的搬运工，你的货被条子扣了，关我门什么事，有本事你起诉人家海关啊！货代这样躺过枪的小伙伴应该不占少数吧！

一旦出了这样的问题，货代常会看出贸易公司各种奇葩反应。马上换家货代公司这还算正常，有些贸易公司直接给自己也换了个名头，再换一个新的客户名，在现有的合作物流商系统中，重新开一个账户，继续走货，以此逃避“历史遗留问题”。

杂费问题，别说是一级货代了，就连庄家，有的因此也会一年损失个几十甚至上百万的。

4、做货代你有没有遇见过把你当成“保姆”的客户？只要货物交给你了，货物在运输途中遇到各种问题，他都让你全权给她负责。

举个例子，由于货主提供的货物申报数据有误导致货物被扣关。这不是货代的锅吧，但客户的第一反应却是你这货代清关能力不行啊，你看看之前XX公司给我走货，就全帮我搞定了。Mmp，到底咱俩谁的问题。

上面还不算什么，还有更坑的。货代服务，还有些情况是货物本身的问题，比如缺少相关认证和授权、涉及到侵犯知识产权、违背目的海关政策等等。报关的时候，一旦被扣留，客户的问题就变成货代的事儿了，都要帮他们解决才行。这年头做货代还真是万能的才行啊！除了确保货物安全和时效，还要产品的知识产权纠纷，帮他给自己供货商解释。这心不是一般的累啊！

更有的货主，货都发到亚马逊签收了，非得上架，才能确认签收。没上架怎么办？等呗！难道这年头做货代还得和亚马逊搞好关系？

相信以上的事情每个从事五年以上的货代都深有感触，做货代能坚持下来真的很不易。现在市场形势越来越好的同时，更值得我们庆幸的是，这方面的政策和各种相关的法律都在不断地完善，来规范货代这个行业，保证更多货代人的切身利益和权益。我也是一直坚信，货代行业今后会越来越好，越来越顺。