互联网加速中国货代行业发展的同时，也把这个行业推向了薄利时代。初始中小货代间压价竞争导致货代的利润空间极低。网络又借力把货代行业本就不高的利润，带到了透明化阶段。接下来，货代电商也加入了混战当中，他们利用运营成本极低的优势，加固了这一透明化低运价的行业态势。

尽管货代处在贸易公司和船公司之间，但很多货代的经营状态总是处于被动。为什么会这样呢？和归根结底，是因为其中的供需关系。货代在整个商业链条中，总是在汲取。如果把不断地搜集整理数据的形式改换成数据汇集的沟通中心，信息流的主动接入不仅事半功倍，更是能让货代化被动为主动，让客户追着自己合作。Skylog云货代软件就是这样使货代上下游数据对接问题，得到了完美的解决。

做过货代的基本都知道，货代行业有个不成文的规定——货代帮客户垫付运费。垫付的这部分运费，贸易公司往往要在大约三个月左右，货物安全抵达收货港后还返​。这本是货代人为赢取客户而做出的妥协，而正是这部分款项的羁绊，贸易公司也不会轻易更换货代合作商，因为这样不仅在财务上更麻烦，贸易公司也会对新的货代合作方缺乏信任感。

如今市面上优秀的货代软件并不少，即便是紧跟时代的云操作系统中也不乏出类拔萃之作。如何打造一款具有独一无二竞争优势的货代软件，这就是尚客团队研发Skylog时候的初心。与其在同类产品中你争我夺蚕食市场，倒不如潜下心来，把软件做到最好。不仅要​货代公司用着顺手，更重要的是它有望进化货代操作模式和流程，用技术引领行业的发展。

很多行内人士就预测，企业间的聚合将成为宁波货代的下一个发展阶段，通过多家企业间的合纵连横实现业务上的取长补短，将“联盟”内的业务范围扩展到最大程度。这种期望是美好的，但实际操作起来却难以落地。