宁波货代有可能聚合发展？

宁波货代在中国货代行业发展稳步推进，在多年前，很多宁波货代就开始和厦门货代合作，走联合订舱路线。除此之外，本地的不同特长的货代之间，以及各大小货代之间都形成了一定的紧密联系。这种合作，往往很容易就造就大货代公司，也让小货代之间的竞争变得相对和谐。当地也有很多同行业之间的协会或是俱乐部，共同发展的目标为行业营造了很好的氛围。

因此很多行内人士就预测，企业间的聚合将成为宁波货代的下一个发展阶段，通过多家企业间的合纵连横实现业务上的取长补短，将“联盟”内的业务范围扩展到最大程度。

这种期望是美好的，但实际操作起来却难以落地。

首先，既然要实现业务上的联合，财务如何分配？你家找来的客户，我家的操作，谁该拿更多？二次业务开展又怎么算呢？

这还只是合作关系，要是企业聚合的话，股份该如何分配，谁有更多的话语权这都是要货代人斟酌的问题，而在这些方面，是很难达成统一的。合作之后，数据信息又该怎么对接？这些数据都是货代非常看重的商业机密，是他们赖以生存的重要信息。

因此，这方面假设，暂时还只能停留在概念阶段。最多就只能实现业务上的挂靠和部分线路的二级代理。这样一来，大小货代也都有了生存之道。最近，尚客在宁波物流软件中呼声越来越高，我认为这也是有它的内在原因。

在大货代而言，它将货代与报关行、拖车公司、仓管等外接职能部门完美对接成一个整体，在数据上实时分享。这样一来不仅方便了各运作环节之间的对接，也能及时让客户了解业务进展动向，进一步提升服务质量。

对小货代而言，它的自动采集数据和对数据进行分析处理的功能，让小货代对业务发展情况有一个更为直观的认识，货代操作员对业务处理速度也提升了至少20%。

相信在尚客的技术支持下，宁波货代将形成更加紧密地协作模式。在提升运作速率的同时，也实现市场的良性成长，迎接当地国际贸易额度的进一步提升。