具体含义及在货物运输中的应用

EM(eManifest):也叫 emf、ehbl,是 aci 的升级版。进口到加拿大的货物或陆运过境加拿大时,货代要发送 emanifest,船东申报 M 单 em,货代申报 H 单 em,且每一层 H 单都需要申报,层层关联.

ACI(Advance Commercial Information):是预申报商业信息系统,所有进口或过境加拿大的货物都要申报 aci。货物经过加拿大港口不下船,发送 aci,运输类型为 frob;货物经加拿大内陆转运到美国,发送 em 和 aci 均可,运输类型为 in-transit;其他情况,都需要发送 em.

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申报主体及适用范围

ACI:所有进口或过境加拿大的货物都需要申报 ACI,由运输公司或代理等向加拿大边境服务局(CBSA)提供货物及运输相关信息.

EM:进口到加拿大的货物或陆运过境加拿大时,货代要发送 EM,船东申报 M 单 EM,货代申报 H 单 EM,且每一层 H 单都需要申报,层层关联.

01.
申报内容

ACI:通常包括货物的描述、价值、重量和尺寸、原产国和目的地、运输细节(如集装箱号、封条号等)、进口商和出口商的信息、预计的到达时间和运输方式等.

EM:其申报信息与 ACI 类似,但需要更详细的货物分层信息等,以便海关对货物有更准确全面的了解。

02.
申报时间要求

ACI:海运需在开船前 48 小时把货物资料报给承运人,承运人必须在装船前二十四小时通过 ACI 系统向加拿大海关申报.

EM:海运需在装船前 24 小时发送;空运需在到港前 4 小时或短程为起飞前 4 小时发送;铁运需在到达前 2 小时发送;公路需在到达前 1 小时发送.

03.
申报方式

ACI:可通过 EDI 方式或 CBSA 的相关电子平台进行申报.

EM:通常使用特定的电子系统或软件,按照规定的格式和流程提交申报信息.

04.
处罚措施

如果未按时或未正确申报 ACI 或 EM,可能会导致货物清关延误,还可能面临罚款等处罚

most asked questions

1.
【收费】EM和ACI均为70RMB/CCN,一个CCN一次费用,修改、删单、重发不二次收费。
2.
【8000 CODE】8000 CODE:8FTH 支持海、陆、空、铁各种运输方式的EM发送、海运ACI发送,必要时可提供给航司/船司及上下游同行货代,以确保EM的层层匹配、ACI M单和H单的匹配。如需使用自有CODE发送EM&ACI,请提前联系客服备案
3.
【EM新规】EM是原ACI的升级系统,从2021年7月4日起,目的地为加拿大货代要发送eManifest,不再接受旧的ACI系统申报。原则上,海运装船前24小时、空运到港前4小时、铁到达前2小时、公路到达前1小时,必须完成EM/ACI申报并得到匹配回执,因晚申报导致的一切后果由客户自行承担,Skylog不承担任何责任。
4.
【EM还是ACI】FROB(不下船过境加拿大港口),请申报ACI;InTransit(过境内陆转运),申报ACI或EM;目的地为加拿大时必须申报EM。
5.
【承运人】本平台发送不限船/航司,不限口岸。如下拉框中未找到对应承运人,请联系客服添加。
6.
【业务范围】本平台为广大货代和货主提供便捷的货代单EM&ACI发送渠道,航司/船东单EM&ACI必须由航空/船公司发送。
7.
【对接服务】Skylog为各企业提供EM&ACI的API对接服务,如有需求可联系在线客服咨询。
8.
【其他】新版EM支持批量发送和回执下载。如遇到问题,可以及时向客服反馈~

(1)Data Error
申报数据完全被拒,申报数据没有通过加拿大海关验证且海关系统不会保存此次申报数据。如重复使用子提单号申报。

(2) Conformance/Syntax Error
申报数据已通过加拿大海关验证并存入海关系统中,但部分数据可能与船司不一致或有其它的错误,如container number与船司不匹配。

(1)加拿大卸货,陆运到美国
发送InTransit运输类型的ACI;陆运到美国,不需要发AMS 和 ISF。

(2)加拿大不下船,海运到美国
发送FROB运输类型的ACI;需要发送AMS和ISF。

(1)在到达加拿大第一个港口(PROB)清关
non-bonded货代:必须清关
bonded货代:非必须,同时可以将货物拉到内陆仓库再做清关

(2)公司资质要求
non-bonded货代:加拿大和非加拿大的货代公司都可以申请
boned货代:仅限加拿大货代公司

(3)是否要购买保险
non-bonded货代:不需要购买保险
boned货代:需要购买保险