抓机会赚小钱，懂格局赚大钱！（下）

话说回来，并不是所有公司都适合做格局的。比如前段时间一大批跌落神坛的共享经济，这需要大量的经济基础和设施维护作为保障。有些中小公司在起步期，盈利状态很不稳定，这时候，跟他谈什么格局、市场形势变化，那都是浮夸。真正落实让它扎稳脚跟的，反倒是那些赚“小钱”的机会。

所以很多中小货代公司都在起步期会研究业务线路，就是想要能在早期，把握业务主动权，最大可能实现初步营收。自从“一带一路”实施后，我认识的很多贸易公司就开始研究如何最大程度结东风实现业务的增进。如今“一带一路”已经从最开始到现在过去好几个年头了，很多之前籍籍无名的贸易公司，如今也已经因此实现了稳定不错的营收。

大货代公司，虽然知道“一带一路”商机的存在，却还是以自己本身的业务线路为主来经营。主线路上，他们有很多稳定的客户，能实现一个不错的产业循环。大货代公司更看中的是十年内，货代行业可能发生的变化，再逐步调整。

很多公司，走向崩溃，其实归根结底，就是自身定位出了问题。大公司小格局，那就会一直忙忙碌碌，无所作为。小公司非要赚大的，结果资金链断裂，前功尽弃，就此陨灭。

我国货代公司对行业市场，把握得就很稳。如今法规、条令正在一点点完善，商机对他们而言，往往就是兵贵神速，那就做好中小公司，即便成长起来了，就在分化成更多的子公司继续覆盖市场。之后，通过免费货代软件实现业务进展的对接和沟通。

最后，我们再从另个角度看公司体量这个问题。一家公司无论规模大与小，往往能跟得上时代需求，不断进步，才能长久屹立于市场当中。