中小货代将要面临最大的生存危机?老板们听完都坐不住了!
发布日期:2018-03-05 17:44:38内容摘要
我国商务部部长钟山表示我国将在2050年前,全面建成经贸强国。这就意味着,我国货代市场并没有发展到瓶颈,相反还有相当大的潜力等待我们去开发去探索。从市场的整体上来看,这简直就是货代行业的黄金时代,的确难以看出我国货代有什么危机存在。但太平盛世的景象只能麻木外行人,身为一家中小货代公司的老板,才能真切体会到危机的存在。如今正是货代公司发展最好的一个时期,我国在十几年前虽然有过一箱难求的盛况。但那时候的发货量和集装箱数量依然无法跟我们现在的货代市场相比。无论是技术上还是整体的市场空间上,都无法与之相比。同时我国商务部部长钟山表示我国将在2050年前,全面建成经贸强国。这就意味着,我国货代市场并没有发展到瓶颈,相反还有相当大的潜力等待我们去开发去探索。
从市场的整体上来看,这简直就是货代行业的黄金时代,的确难以看出我国货代有什么危机存在。但太平盛世的景象只能麻木外行人,身为一家中小货代公司的老板,才能真切体会到危机的存在。
随着我国的国际贸易额度与日俱增,货代市场也在飞速增长,开一家货代公司只需要一份保证金即可,公司也无需任何设备,往往几个货代人就能搭起一个草台班子。这就导致越来越多的创业者涌入到这个行业中,货代公司越来越多,越来越多。如今中小型货代公司的数量对于现在的市场来说,又太多了,这就形成了恶性竞争。
之前想要在一个港口发货,贸易公司能联络三个较为信任的公司,而今只要他想,几十甚至百余家货代公司都能为他服务。
为了展现自己的优势,很多货代公司都开始削价竞争,利润越来越薄。另一方面,市场整体虽然一直在成长,我国总体的发货量的确一年比一年多,但把这些市场份额再平分到每家货代公司,这个市场就被摊薄了。
十年前,很多发展还不错的中小货代都有足够的既得利益用在发展公司上面,现在呢每家货代都捞不到多少,这样经费就降低,这就直接影响到货代业务各方面的提升。很多贸易公司的老板都建议中小货代的老板跟大货代学着点。学不了,为什么?很多方案可以说都是钱堆出来的,你除了有创意以外,钱使不上白扯。
与此相反,很多大型货代公司,还有些国企、外企的货代公司,都有雄厚的资金作为支持,什么技术最先进就引入什么,哪些管理方案更科学就不断调整,这方面的专业度极高的人才也在被不断吸收到他们的大熔炉中。强者愈强,弱者愈弱,这样一来市场上一定会出现断层。随着这个断层的日益加剧,中小货代的生存空间也就会越来越小。
本来这众多的中小货代公司都是经济市场的产物,有效调节了市场平衡,一旦中小货代退出历史舞台,那随之带来的很可能就是更少的货代企业和更少的市场竞争,某些港口一家独大将会是这种发展形势的极端化结果。
Skylog货代系统应运而生,以最先进的技术打入市场,无论大型货代公司还是中小型货代公司都能很融洽地运用到业务中,加速业务流程的进展,提升业务的服务品质。同时,在费用上,尚客网络也照顾到了更多的货代公司,即便是中小货代公司也能因此紧追大货代公司的技术,紧跟时代发展动向。
货代行业的发展,很有可能因为Skylog这样的云货代操作系统的普及而发生很多良性的提升和变化,这也是我们每个货代人都希望看到的。