预警丨澳大利亚码头罢工升级，相关货代可能会货物延迟！

国外港口罢工导致国际货运代理的收发货延迟，这在国际货代、国际物流看来已经是屡见不鲜的事情了。澳大利亚继2016年后，如今再度发生港口罢工，而且很可能会再度升级，相关货代朋友、外贸朋友做好相关准备工作，以防自己的生意或业务延迟。国际物流公司也及时在物流操作系统中，做好相应的调整，及时关注当地动向。

　　据获悉，近期澳大利亚码头罢工行动目前有持续升级的趋势，受波及的港口已经从悉尼(Sydney)蔓延到了墨尔本( Melbourne)、布里斯班(Brisbane)和弗里曼特尔 (Fremantle)港运营的码头。预计最新的一次罢工将于本周五(3月29日)举行!

 

　　▲即将进行罢工的港口

　　这次码头罢工起源于码头工会对全球知名码头运营商DP World提议的新企业协议的不满。

　　罢工行动在今年2月份就已获得澳大利亚公平劳动委员会(Fair Work Commission)的批准，声称可以举行投票，允许采取保护性罢工行动，但必须要求工人在罢工前，提前五天通知管理层。

　　据搜航网获悉，此次罢工行动已经酝酿了六周，DPWorld在收到澳大利亚海事联盟(MUA)的通知后，多达1800名工人分别于3月19日、22日、22日和23日在弗雷曼特码头(Fremantle)、博纳蒂港码头 (Port Botany)、布里斯班码头(Brisbane) 和墨尔本码头( Melbourne) 举行了罢工，而本次即将迎来罢工行动升级的局面。

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　　▲澳大利亚港口罢工通稿

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　　DP World随后在客户中心更新了通知：“ 到目前为止，受到劳工保护的罢工行为包括禁止员工超负荷的工作、加班、延长加班时间、接受突然安排的工作任务或者提前以及延后工作任务时间。在弗里曼特尔(Fremantle)这种情况下，工人被允许有1—24小时的罢工行为。”

　　DP World Australia发言人Shane Evans称，"已准备好应急措施，尽力将本次罢工对客户潜在的影响降到最低"，但目前他仍拒绝与海事联盟会MUA进行合同更改的谈判。而MUA助理国家秘书沃伦•史密斯(Warren Smith)表示，如果DP World真的实施新企业协议，罢工行动将会继续升级!

　　澳大利亚自由贸易协定的Zalai指出，本次罢工无疑成了货主的最大忧虑。甚至会给他们制造出混乱的局面。由于正在进行的工作中断，将对货物运输产生一定程度上的影响!

　　据搜航网了解到，针对本次罢工DP World对港口安全做好了防护升级措施，并且已经对外发布了通告。所以经过澳大利亚的港口的船公司和外贸货代商要注意了，提前做好沟通和准备。

 

　　▲澳大利亚港口

　　港口罢工是行业经常会发生的事件，哪怕是合理合法的罢工行动多多少少也会对货主产生一定的影响，那么面对罢工，外贸货代企业如何应对?

　　1、出口企业及时与客户、船公司保持联系，确认当地海关、码头情况，与客户、船公司一起做好应对措施。

　　2、随时跟进相关国家最新动态，包括正在举行罢工活动的;之前发生过罢工现象的;以及一些政局不稳定的国家和地区。

　　3、在All Risks(一切险)的基础上，对出口货物加保Strikes Risk(罢工险)，罢工险可对因罢工行为，以及任何人的恶意行为造成的投保货物直接损失进行赔偿。

　　4、对于因罢工造成的港口滞留货物，了解一下当地海关以及法律规定，做好应对机制，避免进口商投机取巧借机压价，或者拒付货款出现弃货导致货物被拍卖的现象，尽量避免额外损失。

　　5、对于进口商弃货现象，尽量避免货物拍卖，可以联系当地仓库入仓，寻找新的买家，进行二次销售。

　　6、对于目的港正在发生罢工，或者预计会发生罢工的情况，付款方式慎重选择。优先选择L/C和前T/T。对于后T/T，拿到提单Copy件之后，及时向客户催尾款，坚持“不到款不放行”的原则。